"CRONICA DE MI CIUDAD Y MI GENTE"

CRONICA DE MI CIUDAD Y MI GENTE

domingo, 26 de febrero de 2012

LA ESTADISTICA DEL HORROR

El lamentable accidente de la estación del 11 se ubica entre los más importantes de nuestro país, para ello voy a relatar la triste estadística que sufrimos los Argentinos cada vez que nos transportamos de un lugar a otro.
L a mayor catástrofe ferroviaria en la argentina tuvo lugar el 1 de febrero de 1970 en Benavidez, norte del conurbano, murieron 236 personas luego de que un tren proveniente de la Pcia, de Tucumán impacto contra otro que hacía el recorrido Zarate-Retiro que estaba detenido por una falla eléctrica.
El 26 de febrero de 1978 un camión con acoplado choco contra una formación del tren Estrella del Norte, murieron 55 personas.
El 16 de enero de 1935 18 obreros murieron luego de que el tren en que viajaban cayó al Rio Frías en Sgo del Estero-
El 9 de marzo 2008 17 personas murieron y más de 60 resultaron heridas cuando un tren chocara contra un ómnibus en el cruce de las rutas 2 y 63 a la altura de la ciudad de dolores, Pcia de Bs, As.
El 13 de septiembre de 2011 11 personas murieron y 200 sufrieron heridas de gravedad a raíz de un choque entre dos trenes de la línea Sarmiento y un colectivo que había cruzado con las barreras bajas en el barrio de flores Cap. Fal.
El 3 de marzo de 2004 una combi choco contra un tren de carga en Gral. Pinto, explotó y se incendio con un saldo de 10 muertos.
El 2 de noviembre de 2011 seis niños y dos docentes de un colegio católico de San Luis y otras 41 personas sufrieron graves lesiones cuando en el ómnibus que viajaban fue embestido por un tren de carga en el cruce vial de Zanjitas.
El 16 de febrero de 2011 cuatro personas murieron y más de 100 sufrieron heridas cuando un tren de la empresa Ferrobaires que se dirigía a la Ciudad de Junín choco con un tren de la línea San Martin detenido cerca de la estación de San Miguel.
El 25 de octubre de 1998 murieron 7 personas que regresaban de una boda y fueron arrollados en Florencio Varela Pcia de Bs, As.
El 16 de junio de 1999 en Tucumán hubo cinco muertos al chocar un tren de carga con un colectivo.
El 1 de enero de 2001 hubo tres muertos al ser arrollados por un tren en Quilmes sur del conurbano bonaerense.
El 16 de enero de 2003 tres personas que viajaban en una camioneta murieron cuando choco con un tren en paso a nivel sin barreras en Madariaga Pcia de Bs. As.
El 1 de mayo de 2004 murieron cinco personas que viajaban a trabajar en las vías en Derqui, partido de Pilar al ser arrollados por un tren el vehículo donde viajaban.
El 12 de agosto 2005 los cuatro miembros de una familia murieron en Moreno al ser arrollado el auto donde viajaban
El 18 de junio de 2006 una formación impacto contra un colectivo que cruzo con las barreras bajas en San Miguel. Murieron seis pasajeros
El 28 de enero de 2007 seis jóvenes fallecieron luego de que el auto que viajaban fue embestido por un tren al cruzar con la barrera baja en San Miguel.
LA ESTADISTICA DELHORROR

viernes, 24 de febrero de 2012

UN DOLOR QUE DUELE EN LAS ENTRAÑAS



Siento impotencia, angustia, vergüenza ajena, cuándo veo en mi país que siempre el que más sufre es la gente humilde aquella que se levanta a las 5 de la mañana para viajar en pésimo estado tanto en micros, colectivos y trenes y créanme que no se levantan por deporte si no para ganarse el mango y darle de comer a sus hijos, son obreros, son estos mismos obreros de los que se acuerdan los políticos cuando están en campaña y les prometen el oro y el moro después se olvidan y siguen viajando como ganado …no perdón el ganado viaja mejor,..Estos también son argentinos y argentinas… ¿o no lo son?
Eran las 8.33 Hs, cuando un tren de la línea Sarmiento procedente de Moreno (conurbano bonaerense) con más de 1000 pasajeros a bordo no pudo frenar, por que los frenos no funcionaban como debieran se impacto con el paragolpes de contención del andén de la estación del once provocando la tercera mayor tragedia ferroviaria del país. El impacto de la formación que ingreso de acuerdo a las pericias a 26 Km por hora afecto a 8 vagones pero en especial a los dos primeros donde se concentraba la mayor cantidad de la gente que habitualmente se traslada cuando van ingresando a la estación para salir con rapidez hacia el hall de entrada.
Pero resulta que ahora después de sacar al maquinista de los hierros retorcidos de la maquina que conducía y al guarda en estado gravísimo ahora son los responsables de semejante tragedia, no es la falta de mantenimiento, no es que la gente viaja mal, se quejan por solo molestar, realmente a los funcionarios que tanto piensan en el pueblo argentino, este es un tema que me podría explayar mucho mas, pero simplemente quiero decirles a todos los que viajaban en ese tren que lo lamento en el alma, qué Dios les de la fuerza para salir adelante, y que ese mismo Dios en el que creemos todos haga justicia divina con esta gente que debería cuidarnos a todos y no solo llenarse las arcas con nuestro sudor. QUÉ EL SEÑOR LES DE PAZ.

UN

jueves, 23 de febrero de 2012

EL PODER DE UNA POLLERA

María Amalia Sara Lacroze de Fortabat una mujer para recordar que no paso desapercibida por este mundo el sábado 18 de febrero 2012 a los 90 años la empresaria y coleccionista de arte que heredo en 1976 la cementera Loma Negra y 155 mil hectáreas de tierras que le permitieron convertirse en una clara exponente de la oligarquía, Amalita como solían llamarla en los círculos sociales que frecuentaba, con más de 1600 millones de dólares se ubico en el ranking del top 300 de la revista Forbes, comenzó a amasar su fortuna durante la dictadura militar en Argentina país de origen y formo parte de los “capitanes de la industria” en el gobierno de el Dr. Raúl Alfonsín pero gozo de un espacio privilegiado en los años 90 con su entrañable amigo Carlos Menen quien la nombro Embajadora Plenipotenciaria y titular del fondo Nacional de las Artes.
Vendió en 1025 millones de dólares la cementera Loma Negra a la empresa de capitales brasileños

Camargo Correa. A los 90 años en una de sus imponentes mansiones que tiene en Bs, As, murió Amalia Lacroze de Fortabat dueña de una de las fortunas más grandes de la Republica Argentina fue un símbolo de una época difícil de olvidar la señora de la alta burguesía. Construyo su imperio económico durante la dictadura militar y brillo en todo su esplendor de la mano del gobierno Menemista.

martes, 14 de febrero de 2012

NOCHE DE PENAS Y HOMENAJE A WHITNEY HOUSTON



Esta misma noche alguien decidió partir a hacer una de esas giras eternas que solo hacen las grandes estrellas, hoy 13 de febrero muere Whitney Houston, en el Hilton Hotel la encuentra una de sus colaboradoras ahogada en la bañera de dicho hotel, una vos emblemática quien no la recuerda por eje en el Guarda Espalda, muere a los 48 años actriz, cantante, compositora. La ceremonia de entrega de los Grammis a la cual estaba invitada se transformo en un emotivo homenaje a la cantante, Jennifer Hudson interpreto I Will Alwasls Love-gano más de 400 premios entre ellos 6 Grammis,2 Emmy, vendió 170 millones de discos una vida coronada por el éxito.
Desde el 2003 ocupo un lugar lamentablemente en las páginas amarillas de la prensa sensacionalista por su adicción a las drogas y por violencia familiar, muchas fotos circularon atreves de las revistas de chimentos donde se la veía en estado deplorable, casi en estado de mendicidad,
Se fue una de la estrellas más grandes del mundo del espectáculo internacional, ojala donde este se encuentre en paz, esa paz que en vida no pudo tener, que realmente la merece, y este brindando en este momento su concierto a Dios. Con esa voz privilegiada que solo Dios puede dar.

NOCHE DE PENAS Y HOMENAJE A ESPINETA



Vamos a comenzar hablando del Cosquin Rock, que tiene lugar en la Pcia de Córdoba, en un lugar encantador que se hacen las presentaciones de distintos festivales.
El día 13 de febrero del 2012 se lleva a cavo una vez más el Cosquin Rock, pero con una diferencia hace muy poco días se nos fue el flaco Espineta, un emblemático del Rock Nacional, y aquí en el Cosquin abrió Charli García cantando Rezo por vos en homenaje al flaco, le siguió Ylias Curiaqui, con Poscrucifxion junto al hijo del flaco, Dante Espineta terminaron llorando arriba y abajo del escenario, Masacre interpreto Ana no duerme y así sucesivamente fueron rindiendo homenaje al flaco Espineta mas de 100 mil personas corearon los temas inolvidables de Espineta. ¡Que lindo homenaje del Rock Nacional! Nuestro Rock para esta figura que también nos represento en el mundo-¡Grande flaco vos no estas muerto! jamás vas estarlo mientras suene una viola en algún rincón y alguien entone alguna letra del rock.

lunes, 13 de febrero de 2012

MENSAJE PARA MI HIJO






Hijo mío estas recorriendo una parte del camino que pareciera no concuerda mucho con tuyo, es que en tu recorrido siempre habrá espacios para llenar, limpia tus ojos al volver a mirar y veras con más nitidez que aquel camino que hoy no te animas a transitar creyendo que puedes confundirte, no tiene nada de eso y mucho de enseñanza desde lo diferente,…por favor toma eso y anímate a disfrutar de esa enseñanza te parecerá triste, injusta y desde ya que lo es, cuando entregas todo en nombre del amor y recibís injusticias, calumnias, desamor duele en las entrañas pero hijo es parte de la vida…toma esta enseñanza antes que sea tarde para vos y para tu pequeño hijo—no te asustes pues todo  lo que ese acercamiento puede brindarte será confusiones y dolor y tu alma lo verá con claridad algún día—el esfuerzo que hace la otra persona de querer detener el movimiento de todo un grupo de almas que están juntas y jamás las podrá separar es quiere detener las olas del mar con las manos, por mas esfuerzo que haga solo lograra agotarse y agotarte y terminara ahogándose.—Hijo tu alma es mucho más sabia que el crédito que le has dado—y ser sabio es ser coherente con tu avance en la vida. Permítete entonces sentir esa sabiduría como parte tuya, pareciera que el conocimiento fuera para vos mas permitido de alcanzar que la sabiduría que se las otorgas a otros

Si aceptas estos te permitirás escuchar tu vos interior con mucho mas crédito y respeto—decídete a hacer lo que sientes, aun que no haya pasado por el filtro de tu mente.